娱乐ag国际环亚秦Pro主打新能源 哈弗F5领衔年轻化潮流

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发布时间:2018-10-05 09:08

[新车速览]秦Pro主打新能源 哈弗F5领衔年青化潮流

  经验了前8个月的低速增添,娱乐ag国际环亚汽车市场终于迎来“金九”旺季。为面临回暖的汽车市场和年末考核,各车企本月新车上市的节拍明明加速,个中不乏重磅车型。本期,经济日报-中国经济网将侧重为您先容4款合伙和自立品牌的轿车、SUV和跨界车型。

  个中,比亚迪推出秦Pro,新车售价区间跨度较大,可满意用户多元化需求;东风雪铁龙旗下最年青车型云逸的上市,则承担着品牌销量的重任。另外,上汽通用雪佛兰推出沃兰多,交战跨界车市场;长城汽车则针对年青凵者群体,上市了F系列首款车型——F5,欲引领自立品牌SUV进级潮流。

  售价区间跨度大 秦Pro满意用户多元化需求

  9月20日,比亚迪全新中级轿车秦Pro在北京正式上市。新车共包罗18款车型,价值区间为7.98万-29.99万元,长宽高分别为4765/1837/1495毫米,轴距为2718毫米。

  秦Pro

  外面方面,秦Pro行使了Dragon Face的打算措辞,重大的六边形进气格栅内镶嵌五条镀铬格栅,上方的网状结构与前大灯相连,下方的倒“C”型雾灯则为新车增进少许立体感。新车侧面线条异常畅通,腰线自翼子板延长至在C柱下方,营造更好的团体感。

  内饰方面,秦Pro回收围绕式智能座舱,个中,三幅式多成就偏向盘动感十足,而8英寸液晶仪表盘和12.8英寸旋转大屏则凸显其科技水平。另外,新车的高位中控通道打算,营造了不错的品格感。

  动力方面,秦Pro回收燃油、双模、纯电三种差别动力体系。个中,燃油版搭载1.5升天然吸气带动机和1.5TI涡轮增压带动机,带动机最大扭矩分别为145牛·米和240牛·米,并匹配五速手动变速器和六速主动变速器;双模版回收周全进化的第三代DM技能,百公里加快时刻仅为5.9秒;而纯电版续航里程可达500公里。

  资料表示,本年1-6月,比亚迪新能源汽车产销局限冲破了40万辆,产品遍布50多个国度和地域,而秦Pro作为BNA架构中首款中级轿车,ag环亚娱乐将是比亚迪将来一段时刻内存眷的重点,而新车可否在市场中交出一份令人知足的答卷,也让我们拭目以待。

  定位 “互联网SUV” 云逸上市承担销量重任

  9月20日,东风雪铁龙旗下小型SUV云逸正式上市。新车定位为“互联网SUV”,共4种设置7款车型,售价区间为10.98万-15.98万元,长宽高分别为4275/1770/161毫米,轴距为2655毫米。

  东风雪铁龙云逸

  外面方面,云逸持续了雪铁龙C-AIRCROSS观念车的团体气魄气焰,前脸回收分体式大灯机关,层次感明明。进气格栅抹掉棱角,与圆角矩形大灯组相呼应,整车造型圆润,在凸显可爱娇憨的同时,也晋升了产品辨识度高。另外,新车侧面回收悬浮式车顶打算,再加上车顶行李架的设置,对付年青凵者来说很有吸引力。

  内饰方面,新车回收了玄色和橙色的撞色打算,双色真皮包裹的偏向盘回收四幅式,与整车呆萌的形象符合。而内饰最大的亮点则是9英寸触控大屏和3.5英寸彩色数字仪表盘。

  动力方面,新车分别搭载1.2T和1.6T两款带动机,个中1.2T 三缸涡轮增压带动机,最大功率为100千瓦;而1.6T 四缸涡轮增压带动机,最大功率为123千瓦,与之匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱。

  进入2018年以来,东风雪铁龙销量直线上升。数据表示,本年前8个月,东风雪铁龙累计贩卖83488辆,同比增添33.38%。个中,客岁9月上市的天逸累计孝顺16922辆,成为雪铁龙销量增添的首要动力。作为东风雪铁龙旗下第三款SUV车型,云逸的上市同样担负着晋升销量的重任。然而,新车上市后也将面对许多搬弄,一方面,今朝中国凵者对三缸机有一定的偏见,因此1.2T三缸车型销量或将受到影响;另一方面,跟着合伙品牌探歌以及CH-R等重磅车型的接连上市,云逸但愿依附讨喜的外面和“互联网SUV”的定位,可否赢得凵者的认可,尚有待市场的检讨。

  创新“5+2”空间机关 沃兰多交战跨界车市场

  9月21日,上汽通用雪佛兰旗下的跨界车型沃兰多正式上市。新车共推出四款5+2座版车型,售价11.99万-15.49万元,长宽高分别为4684/1807/1628毫米,轴距为2796毫米。

  雪佛兰沃兰多

  外面方面,沃兰多运用雪佛兰全新一代家属打算措辞,前脸上窄下宽的双格栅打算异常新奇,而高亮黑的梯形格栅共同引擎盖上隆起的线条,使新车充满力气感。另外,新车侧面造型方向于方正打算,得益于较长的轴距,车辆团体视觉重心靠后,突出其跨界车的身份。

  内饰方面,新车团体机关较为年青简捷,三幅式镂空偏向盘共同双炮筒仪表盘,营造出凶猛的行为气味。中控台相对简捷,利便驾驶者利用。而新车中控中心配备的8英寸悬浮式触摸屏,较为亮眼。另外,新车回收了5+2的座椅机关,可最大化满意年青群体多样糊口场景的出行需求。

  动力方面,沃兰多搭载全新一代Ecotec双喷射涡轮增压带动机,最大功率为120千瓦,峰值扭矩为230牛米,与之匹配的是6MT和6AT变速箱。

  上汽通用汽车总司理王永清体现,当今科技发展日新月异,年青一代已不再满意单一职业身份和墨守成规的糊口方法。在此布景下,顺应多场景转换的雪佛兰沃兰多适应而生,依附‘一车多能’的焦点上风以及极富动感的潮流外面,为主流年青凵群体带来驾御新享受。

  然而,沃兰多地址的跨界车规模日子并不好过。数据表示,本年1-8月,公共蔚领累计贩卖3.23万辆,同比下滑21.2%;而别克阅朗也仅贩卖1.69万辆,月销不够2000辆。在跨界车团体势头不佳的环境下,沃兰多可否依附“5+2”的创新机关,以及针对年青凵者群体而畅销,照旧未知数。

  对准年青市场 哈弗F5引领SUV进级潮流

  哈弗F5于9月26日上市,新车价值区间为10万元-12.8万元,长宽高分别为4470/1857/1638毫米,轴距为2680毫米。

  哈弗F5

  外面方面,哈弗F5一改H系列打算气魄气焰,八边形大嘴式进气格栅内,稀有目繁多的小正方形镀铬饰条,辨识度很高。狭小的前大灯,位于进气格栅两侧,圆形雾灯组以L型镀铬饰条为隐瞒,团体动感十足。

  内饰方面,新车以年青、新潮为基调,回收围绕式太空座舱打算,12.3英寸的液晶仪表盘表示清楚。另外,平底多成就行为偏向盘共同行为风的座椅,以及大面积软质皮革包裹,迎合了年青凵者的天性化需求。

  动力方面,新车搭载1.5T涡轮增压带动机,最大功率为169马力,峰值扭矩为285牛米,与之匹配的是7速双聚散变速箱。

  稀有据表示,在聚焦策略的指引下,哈弗品牌SUV累计62个月实现销量第一。然而,进入2018年后,自立品牌SUV增速团体最先放缓,作为SUV领头羊的哈弗也遭遇了一定的荆棘。数据表示,前8个月,哈弗累计销量为58.99万辆,较客岁累计销量同比微降2.24%。在此布景下,哈弗为应对市场日益突出的年青化趋势,率先推出F5欲引领SUV进级潮流。将来,F5可否真正俘获年青凵者的心,并教育哈弗走向新高,不禁让人等候。

(责编:闫枫、吴晓琴)

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