娱乐ag国际环亚美军全球鹰可高空长航时侦查 我同类型已达世界水平

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发布时间:2018-07-21 16:18

  1994年6月1日,娱乐ag国际环亚美国国防部先辈研究项目局(DARPA)宣布了一份先辈观念技能演示(ACTD)项目招标书,名为“高空无人侦探机”(HAE)计划试探和验证蒂尔长航时侦探无人机。该项目标第一个成绩是洛·马公司的RQ-3“暗星”无人机。1年后该项目又要求开拓一款用于实战的高空长航时无人侦探机。包含特莱达茵一瑞安航空学公司(1999年被诺·格公司收购)在内的5家厂商递交了标书。ARPA原来计划选择2家厂商举办下一轮竞争,但资金的缺乏迫使其直接选择了1家厂商开展样机研制和试飞事变。1995年5月23日,特莱达茵一瑞安航空学公司得到一份为期31个月、总金额1.64亿美元的条约,成为该项目标终极得胜者,该方案定名为“环球鹰”,军迷们耳熟能详的RQ-4“环球鹰”降生了。这份条约要求制造5架验证机,编号为AV-1 ~ AV-5。

  “环球鹰”回收了大展弦比下单翼和V型垂尾,机翼在四分之一弦线处后掠6°,后缘有襟翼和副翼。机身用铝合金制造,机翼、带动机罩、带动机进气口由玻璃纤维复合原料制造。机头上部的凸起的大型整流罩内是大型卫星通讯天线。RQ-4A设备1台罗·罗公司北美分部的F137-AD-100涡扇带动机推力31千牛。“环球鹰”上设备了了雷锡恩公司的综合传感器体系(ISS),包含了可见光/红外传感器和合成孔径雷达。可见光/红外传感器安装在机头,机头尚有一部摄像机,为地面利用员提供腾飞和下降的图像。合成孔径雷达陈设在中机身下部。ISS体系还集成了惯性导航/环球卫星定位体系,在得到图像的同时获得图像的正确坐标。光电传感器事变在0.4到0.8微米波段,ag环亚娱乐红外传感器在3.6到5微米波段。合成孔径雷达事变在X波段,可以或许在2万米高空得到判别率高于0.9米的合成孔径图像,一次使命就可以侦探15万平方公里。

  1997年2月20日首架原型机AV-1出厂,5月9日最先带动机试车,1998年2月28日完成了一连56分钟的首飞,最大航行高度达到了9754m (32000ft)。 1998年5月10举办了第2次航行,一连时刻达到了2小时24分钟,最大航行高度增至12497m,并试验了通过双向卫星链路举办节制权转交。AV-2在1999年的一次一连6小时24分钟的试飞中同时行使了机上的三种使命传感器,得到了21幅光电图像、2幅红外图像和3幅合成孔径雷达图像,但在同年3月29日的试飞中,因不测吸取到地面临另1架无人机发出的竣事航行指令并实行,该机坠毁。AV-4于2000年5月8日和9日从佛罗里达州埃格林空军基地飞往葡萄牙介入操练,这是该机初次横越大西洋,总航行时刻为28小时。

  AV-5在2001年4月21日连续航行23小时22分钟,从加利福尼亚州的爱德华兹空军基地飞抵澳大利亚南部的爱丁伯格空军基地,这是该机初次飞越镇静洋,航程达到1.3万千米,缔造了天下记载。克制2001年5月24日,该机已在民用空域航行330小时。 2003 年8月15日,诺·格公司公布该机得到了美国联邦航空局揭晓的认证书,应承该机在美国国度空域中举办一般航行,这使“环球鹰”成为美国汗青上第一种得到这种认证的无人机。

  2001年2月16日,“环球鹰”项目通过了美国国防部国防采办委员会的评审。2001年3月21日,诺·格公司得到了总金额为4500万美元的工程与制造研制(EMD)条约。该条约要求制造和试飞2架EMD型“环球鹰”,即AV-6和AV-7。在“环球鹰”项目标发展阶段,“环球鹰”就投入了实战。2001年年底,美国在阿富汗开了“耐久自由”动作,2架“环球鹰”在阿富汗上空执操作命,为各军种的批示职员提供准及时高判别率的谍报、监督和侦探(ISR)图像。2001年,个中一架在返航进程中因为哄骗面妨碍坠毁。2005年,另一架由于燃油喷管妨碍也坠毁了。

  作为无人机规模的后起之秀,我国颠末不停的追赶,终于跨入了天下先历水平,推出了彩虹-3/4、等多种中小型无人机。除此以外,贵飞开拓了一款大型高空长航时无人侦探机,尽量只回收落伍的涡喷带动机。可是,“翔龙”无人机依然可以达到天下先历水平。(作者签名:战舰天下)

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